搜了网 | 设为主页 [请登录][免费注册]

产品系列

企业电子地图
企业视频展示
在线给我留言

友情链接

您现在的位置:首页 > 制冷设备|化工设备|华东二手设备交易网 > 新闻资讯涡轮冷却器的密封结构

新闻资讯

涡轮冷却器的密封结构

2013-09-03 下午 3时11分06秒 星期二

  为了使涡轮具有高效率,必须采用可靠的密封装置。在目前的航空用涡轮冷却器结构中,常采用两种密封方式,即静密封和动密封。静密封的特点是组成密封结构的各零件间没有相对运动。具体型式可以是垫片,也可以是垫圈。材料可为金属,也可采用非金属。静密封在涡轮冷却器中得到广泛的使用。

  动密封的特点是在组成密封结构的零件之间有相对运动。涡轮冷却器上,动密封的具体形式是篦齿形密封,又叫迷宫密封。这种密封是由连续排列的单环室或多环室所组成,图4-38是这种密封形式示意图。

  其间零件做相对旋转运动,不接触。它是靠节流降压原理实现密封的。气流经篦齿时突然收缩,进入环室又突然膨胀,这样反复多次,使篦齿通道阻力大为增加,因此,减少了气体泄漏,实现密封。因为它是不接触式密封,所以轴高速旋转时不会大量产生热量。由于它靠节流降压原理密封,所以仍有少量的气体通过篦齿间隙泄入它腔。为了减少泄漏量,必须使间隙减小。间隙的大小取决于轴在壳体内可能的径向跳动量和在工作过程中变形的程度,因此间隙不能太小。过小就有可能在工作中发生触碰使转轴卡死。在篦齿密封的光滑表面浇注巴比特合金,由于该合金很软,所以即使在工作中发生触碰,也不致造成卡死,因而可以把间隙减到很小。

分享:

相关资讯